Filtro rivestito sottovuoto fai-da-te
Prestazioni di filtrazione precise: il filtro rivestito sottovuoto fai da te utilizza una tecnologia di filtrazione avanzata, rimuovendo efficacemente particelle solide, contaminanti e impurità da fluidi o gas. Le sue precise prestazioni di filtrazione garantiscono una migliore qualità e uniformità del prodotto in vari processi industriali.
Gestione efficiente dell'energia: grazie alla tecnologia di rivestimento sotto vuoto, il nostro filtro raggiunge un isolamento ottimale, riducendo la perdita di calore durante la filtrazione. Ciò non solo migliora l’efficienza energetica, ma riduce anche al minimo i costi operativi, rendendolo una scelta ecologica ed economicamente vantaggiosa.
Manutenzione e funzionamento semplici: progettato per facilità d'uso, il filtro rivestito sottovuoto fai-da-te facilita la manutenzione e il funzionamento convenienti. Le sue funzionalità intuitive e i controlli intuitivi semplificano i processi di filtrazione, facendo risparmiare tempo e fatica agli operatori.
Eccellenza produttiva: in qualità di rispettabile stabilimento manifatturiero focalizzato sulla fornitura di prodotti di qualità superiore, non risparmiamo alcuno sforzo per raggiungere l'eccellenza. Il filtro incamiciato sottovuoto fai da te esemplifica il nostro impegno nel fornire soluzioni industriali all'avanguardia che ottimizzano l'efficienza di filtrazione e massimizzano la produttività.
Applicazione del prodotto
Tutte le serie di apparecchiature isolate sotto vuoto della HL Cryogenic Equipment Company, sottoposte a una serie di trattamenti tecnici estremamente rigorosi, vengono utilizzate per il trasferimento di ossigeno liquido, azoto liquido, argon liquido, idrogeno liquido, elio liquido, LEG e GNL, e questi i prodotti vengono sottoposti a manutenzione per apparecchiature criogeniche (serbatoi criogenici e contenitori Dewar, ecc.) nei settori della separazione dell'aria, dei gas, dell'aviazione, dell'elettronica, dei superconduttori, dei chip, della farmacia, dell'ospedale, della biobanca, del settore alimentare e delle bevande, dell'assemblaggio di automazione, della gomma, della produzione di nuovi materiali e ricerca scientifica ecc.
Filtro isolato sotto vuoto
Il filtro isolato sotto vuoto, ovvero il filtro incamiciato sotto vuoto, viene utilizzato per filtrare le impurità ed eventuali residui di ghiaccio dai serbatoi di stoccaggio dell'azoto liquido.
Il filtro VI può prevenire efficacemente i danni causati da impurità e residui di ghiaccio all'apparecchiatura terminale e migliorare la durata dell'apparecchiatura terminale. In particolare, è fortemente consigliato per apparecchiature terminali di alto valore.
Il filtro VI è installato davanti alla linea principale della pipeline VI. Nello stabilimento di produzione, il filtro VI e il tubo o tubo flessibile VI sono prefabbricati in un'unica tubazione e non sono necessari installazione e trattamento isolante in loco.
Il motivo per cui compaiono scorie di ghiaccio nel serbatoio di stoccaggio e nelle tubazioni rivestite sotto vuoto è che quando il liquido criogenico viene riempito per la prima volta, l'aria nei serbatoi di stoccaggio o nelle tubazioni VJ non viene scaricata in anticipo e l'umidità nell'aria si congela quando diventa liquido criogenico. Pertanto, si consiglia vivamente di spurgare la tubazione VJ per la prima volta o per il recupero della tubazione VJ quando viene iniettata con liquido criogenico. Lo spurgo può anche rimuovere efficacemente le impurità depositate all'interno della tubazione. Tuttavia, l’installazione di un filtro isolato sotto vuoto è un’opzione migliore e una misura doppiamente sicura.
Per domande più personalizzate e dettagliate, contatta direttamente HL Cryogenic Equipment Company, ti serviremo con tutto il cuore!
Informazioni sui parametri
| Modello | HLEF000Serie |
| Diametro nominale | DN15 ~ DN150 (1/2" ~ 6") |
| Pressione di progetto | ≤40 bar (4,0 MPa) |
| Temperatura di progetto | 60℃~-196℃ |
| Medio | LN2 |
| Materiale | Acciaio inossidabile serie 300 |
| Installazione in loco | No |
| Trattamento coibentato in loco | No |
