Il veicolo per il trasporto di liquidi criogenici è composto da un corpo del serbatoio e da un telaio del semirimorchio in due parti, in cui il corpo del serbatoio è composto da un corpo del cilindro interno, un corpo del cilindro esterno, uno strato isolante e così via. Sul corpo del serbatoio viene utilizzata la tecnologia di isolamento multistrato ad alto vuoto. La superficie esterna del cilindro interno è avvolta da uno strato isolante multistrato composto da un foglio di alluminio multistrato e carta in fibra di vetro. Il numero di strati di foglio di alluminio influisce direttamente sull'effetto isolante dello strato isolante multistrato.

L'isolamento multistrato ad alto vuoto è semplicemente un sacco di schermo di protezione dalle radiazioni, sono installati nell'interstrato di vuoto tra il cilindro interno ed esterno nell'area del mezzanino, fino alla lavorazione del sandwich ad alto vuoto, in modo da ridurre il trasferimento di calore per radiazione di una forma di isolamento termico, prestazioni di isolamento termico alto e basso e materiale, grado di vuoto, densità dello strato multistrato e numero di temperature limite e così via.

I vantaggi dell'isolamento multistrato ad alto vuoto sono buone prestazioni di isolamento e lo spazio tra gli strati è ridotto, nelle stesse condizioni, il volume del contenitore interno è maggiore di quello del veicolo di trasporto della polvere sotto vuoto. Inoltre, l'uso dell'isolamento multistrato ad alto vuoto può ridurre il peso del veicolo, il peso del veicolo è più leggero e la perdita di preraffreddamento è inferiore rispetto alla polvere del vuoto. La stabilità è migliore rispetto alla polvere sottovuoto e lo strato isolante non è facile da sistemare.

Lo svantaggio è che il processo di produzione di questo tipo di apparecchiature è più complesso, il costo del volume unitario è elevato, il grado di vuoto ha requisiti molto elevati, non è facile aspirare e inoltre ci sono problemi di conduzione del calore nella direzione parallela.

Con il rapido sviluppo dell’economia, la domanda di liquidi criogenici nell’industria è in aumento. I liquidi criogenici, in quanto articoli infiammabili ed esplosivi, hanno determinati requisiti sulla struttura dei veicoli di trasporto nel processo di stoccaggio e trasporto. L'isolamento termico a bassa temperatura è la struttura centrale del veicolo di trasporto di liquidi criogenici e la tecnologia di isolamento termico multistrato ad alto vuoto è diventata un metodo di isolamento termico comune sul corpo del serbatoio grazie alle sue efficienti prestazioni di isolamento termico.